Diagnóstico de una posible falla de arrancador.

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12 agosto 2025 Publicado por: G&R Autopartes Novedades

El motor de arranque es ese componente esencial que da la chispa inicial, transformando la energía de la batería para poner en marcha el motor de tu coche. Sin él, tu vehículo simplemente no se movería. Pero, ¿cómo saber si este vital componente está a punto de fallar? Es crucial reconocer las señales de alerta antes de que te deje varado. Un diagnóstico de arrancador a tiempo te ayudará a evitar averías más costosas y problemas de encendido. 

En GyR Autopartes contamos con la experiencia y repuestos necesarios para diagnosticar y reparar fallas de arrancador en diferentes tipos de vehículos. En este artículo, exploraremos los síntomas más comunes de un arrancador con problemas, sus posibles causas y las soluciones. ¡Aprende a identificar cuándo tu coche necesita ese ‘empujón’ inicial!

1. Síntoma: El motor no arranca y no hay ruido.

Causa:

  • Batería con poca carga o sin carga
  • Conexión floja o dañada.
  • Conmutador de chapa fallando 
  • Mal funcionamiento de la línea del motor.
  • El motor no arranca debido a un problema en el motor (escanear)

Reparación:

  • Se debe verificar el nivel de carga de la batería.
  • Los fusibles deben ser revisados.
  • Los cables deben ser revisados.
  • Se debe revisar el solenoide.
  • El motor de arranque debe ser reacondicionado/reemplazado.
  • Se debe revisar el motor (escanear)

Este es uno de los síntomas más frecuentes de fallas de arrancador y suele confundirse con problemas en la batería. Por eso es importante hacer un diagnóstico adecuado antes de reemplazar componentes.

2. Síntoma: El motor de arranque gira demasiado lento.

Causa:

  • La batería está débil.
  • Conexión floja o corroída.
  • Mala conexión en el contacto con el solenoide
  • Por lo general en estos casos el arrancador no debe presentar problemas

Reparación:

  • Se debe verificar el nivel de carga de la batería.
  • Los fusibles deben ser revisados.
  • Los cables deben ser revisados.
  • Se debe revisar el solenoide del arrancador

El motor de arranque debe ser reacondicionado/reemplazado. Posiblemente se tenga que reparar la armadura y el portacarbon con sus respectivos carbones.

motor de arranque gira demasiado lento

3. Síntoma: El motor de arranque no arranca el cigüeñal.

Causa:

  • Engranajes de reducción desgastados
  • Engranaje del piñón dañado.
  • Conmutador/delgas (colector) dañados.
  • Bendix/solenoide defectuoso.

Reparación:

  • Se debe verificar el estado del piñón.
  • El motor de arranque debe ser reacondicionado/reemplazado.
motor no arranca cigüeñal

4. Síntoma: El motor de arranque no gira.

Causa:

  • Bobinado (campo) dañado del motor de arranque.
  • Conexión electromagnética del interruptor dañada.
  • Conmutador de chapa dañado.

Reparación:

  • Se debe verificar el estado del piñón.
  • El motor de arranque debe ser reacondicionado/reemplazado.
  • Se debe determinar el estado del conmutador de chapa
motor de arranque no gira

5. Síntoma: Ruido excesivo proveniente del motor de arranque.

Causa:

  • Rodamientos o bocinas desgastadas.
  • Engranaje del piñón desgastado.
  • Corona/volante o piñón del engranaje desgastado.
  • Desgaste del rodamiento del piñón.

Reparación:

  • Se debe verificar el estado del piñón del motor de arranque.
  • El motor de arranque debe ser reacondicionado/reemplazado.

En conclusión, las fallas de arrancador pueden presentarse de diversas maneras: desde un motor que no responde hasta ruidos extraños al intentar encender el vehículo. Identificarlas a tiempo es clave para mantener la seguridad y el buen funcionamiento de tu coche.


En GyR Autopartes te ofrecemos repuestos de calidad y asesoría especializada para solucionar cualquier problema en el motor de arranque de tu vehículo. Cotiza con nosotros y déjanos tus datos en nuestra página de contacto.